Novi recepti

Potovalni dnevniki: novozelandski Rocket Rojo in več povezav

Potovalni dnevniki: novozelandski Rocket Rojo in več povezav

V današnji Link Love juhi iz račjih bobnov in restavraciji 'Tokoyo pop'

The Daily Meal vsak dan brska po spletu za zgodbe, vredne branja, in bloge, ki jih je vredno spremljati.

• Najbolj zabavno mesto v Novi Zelandiji za taco? Rojo Rocket, skupaj z barvitimi freskami, sangrijo in Allitas Borrachas. [Miza za dva]

• Račja juha iz bobnaste palice iz Pun Chana ima velike, aromatične okuse. [Motormouth Ipoh]

• Blogerja za Cumijem in Cikijem se pogovarjata s kuharjem Garthom Welshom, novim direktorjem kuhinj v Westin Kuala Lumpurju, da bi ugotovila njegovo najljubšo hrano, ki je odraščala, in njegovo najhujšo katastrofo v restavraciji. [Cumi in Ciki]

• Poskusite enega najbolj ribjih sendvičev na Danskem, narejenega s sledom, loxom, narezki in sirom. [Ceste in kraljestva]

• Ena londonska restavracija Paper Planes združuje japonske jedi s "Tokoyo pop" za azijsko fuzijo. [Ne čisto Nigella]


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalno politiko “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru. V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Trenutno si Nemčija prizadeva zavzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej dramatično povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri pa niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot le konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija, ki je zabeležila rekordno leto stavk, označila, da so nemški delavci letos že dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Naglo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, ampak tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade. Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek revije Jacobin (15. junij 2015) – The Upsurge in Germany – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Komaj kateri drug industrializiran narod je tako malomarno in stisnjen glede svoje prihodnosti. Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka in#8230 je primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, kar je največja “investiciona vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da v Nemčijo ne vlagajo več ”. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Medtem ko se avtobani sesujejo in se sistem za prenos električne energije približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj človeških veščin.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze … Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu je v Nemčiji ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebudi zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, prijaznega rasti, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skoraj ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdo državo, ki v mnogih pogledih ne uspe zagotoviti blaginje svojih ljudi.


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalna politika “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru. V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Nemčija trenutno poskuša prevzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri pa niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija, ki je zabeležila rekordno leto stavk, označila, da so nemški delavci letos že dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Naglo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, ampak tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade. Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek revije Jacobin (15. junij 2015) – The Upsurge in Germany – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Skorajda katera druga industrializirana država je tako malomarna in stisnjena glede svoje prihodnosti.Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka in#8230 je primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, kar je največja “investiciona vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da v Nemčijo ne vlagajo več ”. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Medtem ko se avtobani sesujejo in se sistem za prenos električne energije približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj človeških veščin.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze … Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu je v Nemčiji ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebudi zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, prijaznega rasti, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skoraj ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdo državo, ki v mnogih pogledih ne uspe zagotoviti blaginje svojih ljudi.


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalna politika “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru. V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Nemčija trenutno poskuša prevzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri pa niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija, ki je zabeležila rekordno leto stavk, označila, da so nemški delavci letos že dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Naglo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, ampak tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade. Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek revije Jacobin (15. junij 2015) – The Upsurge in Germany – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Skorajda katera druga industrializirana država je tako malomarna in stisnjena glede svoje prihodnosti. Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka in#8230 je primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, kar je največja “investiciona vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da v Nemčijo ne vlagajo več ”. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Medtem ko se avtobani sesujejo in se sistem za prenos električne energije približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj človeških veščin.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze … Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu je v Nemčiji ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebudi zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, prijaznega rasti, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skoraj ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdo državo, ki v mnogih pogledih ne uspe zagotoviti blaginje svojih ljudi.


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalna politika “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru. V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Nemčija trenutno poskuša prevzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri pa niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija, ki je zabeležila rekordno leto stavk, označila, da so nemški delavci letos že dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Naglo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, ampak tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade. Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek revije Jacobin (15. junij 2015) – The Upsurge in Germany – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Skorajda katera druga industrializirana država je tako malomarna in stisnjena glede svoje prihodnosti. Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka in#8230 je primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, kar je največja “investiciona vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da v Nemčijo ne vlagajo več ”. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Medtem ko se avtobani sesujejo in se sistem za prenos električne energije približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj človeških veščin.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze … Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu je v Nemčiji ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebudi zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, prijaznega rasti, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skoraj ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdo državo, ki v mnogih pogledih ne uspe zagotoviti blaginje svojih ljudi.


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalna politika “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru. V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Nemčija trenutno poskuša prevzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri pa niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija, ki je zabeležila rekordno leto stavk, označila, da so nemški delavci letos že dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Naglo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, ampak tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade. Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek revije Jacobin (15. junij 2015) – The Upsurge in Germany – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Skorajda katera druga industrializirana država je tako malomarna in stisnjena glede svoje prihodnosti. Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka in#8230 je primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, kar je največja “investiciona vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da v Nemčijo ne vlagajo več ”. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Medtem ko se avtobani sesujejo in se sistem za prenos električne energije približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj človeških veščin.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze … Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu je v Nemčiji ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebudi zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, prijaznega rasti, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skoraj ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdo državo, ki v mnogih pogledih ne uspe zagotoviti blaginje svojih ljudi.


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalna politika “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru.V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Nemčija trenutno poskuša prevzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija za rekordno leto stavk označila, da so nemški delavci letos dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Naglo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, ampak tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade. Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek revije Jacobin (15. junij 2015) – The Upsurge in Germany – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Skorajda katera druga industrializirana država je tako malomarna in stisnjena glede svoje prihodnosti. Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka …, primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 je znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, kar je največja “investiciona vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da ne vlagajo več v Nemčijo. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Torej, medtem ko se avtobani sesujejo in se prenosni sistem približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj svojih človeških sposobnosti.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze “ Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu v Nemčiji je ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebuja zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, ugodnega za rast ”, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skorajda ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdi narod, ki v mnogih pogledih ne uspe zagotoviti blaginje svojih ljudi.


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalna politika “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru. V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Nemčija trenutno poskuša prevzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija za rekordno leto stavk označila, da so nemški delavci letos dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Vrtoglavo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, ampak tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade. Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek v reviji Jacobin (15. junij 2015) – Vzpon v Nemčiji – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Skorajda katera druga industrializirana država je tako malomarna in stisnjena glede svoje prihodnosti. Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka in#8230 je primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, največjo “investiciono vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da v Nemčijo ne vlagajo več ”. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Medtem ko se avtobani sesujejo in se sistem za prenos električne energije približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj človeških veščin.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze … Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu je v Nemčiji ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebudi zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, ugodnega za rast ”, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skorajda ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdi narod –, ki v mnogih pogledih ne skrbi za blaginjo svojih ljudi.


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalno politiko “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru. V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Nemčija trenutno poskuša prevzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija za rekordno leto stavk označila, da so nemški delavci letos dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Naglo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, temveč tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade. Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek v reviji Jacobin (15. junij 2015) – Vzpon v Nemčiji – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Skorajda katera druga industrializirana država je tako malomarna in stisnjena glede svoje prihodnosti. Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka …, primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 je znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, kar je največja “investiciona vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da v Nemčijo ne vlagajo več ”. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Torej, medtem ko se avtobani sesujejo in se prenosni sistem približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj svojih človeških sposobnosti.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze “ Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu v Nemčiji je ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebudi zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, ugodnega za rast ”, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skorajda ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdi narod, ki v mnogih pogledih ne uspe zagotoviti blaginje svojih ljudi.


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalno politiko “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru. V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Nemčija trenutno poskuša prevzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri pa niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija za rekordno leto stavk označila, da so nemški delavci letos dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Naglo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, ampak tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade.Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek v reviji Jacobin (15. junij 2015) – Vzpon v Nemčiji – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Skorajda katera druga industrializirana država je tako malomarna in stisnjena glede svoje prihodnosti. Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka in#8230 je primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, največjo “investiciono vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da v Nemčijo ne vlagajo več ”. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Medtem ko se avtobani sesujejo in se sistem za prenos električne energije približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj človeških veščin.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze … Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu je v Nemčiji ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebuja zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, ugodnega za rast ”, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skorajda ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdi narod, ki v mnogih pogledih ne uspe zagotoviti blaginje svojih ljudi.


Nemčija bi se morala pogledati v ogledalo

Že nekaj let se trdi, da je ena od pomembnih posledic obsedenosti Nemčije s fiskalnimi presežki v zadnjih letih, ki sta jo kanclerka Merkel in finančni minister Schäuble izrazila kot varčevalna politika “Schwarze Null ”, to, da je Nemčija pod -vlaganje v svojo fizično infrastrukturo. Vendar so bili potrebni nedavni industrijski nemiri, da so to postavili v ospredje javne razprave. Celo IMF je zdaj na udaru. V svojem internem dnevniku (Finance and Development, Vol.52, No.2, June 2015) je bil članek – Capital Idea –, ki pravi, da “S povečanjem porabe za infrastrukturo bo Nemčija pomagala ne le sama, ampak celotno območje evra ”. Nemčija trenutno poskuša prevzeti visoko moralno podlago v grških pogajanjih, vendar so njeni motivi očitni in ne želi, da bi radodarnost, ki ji jo je v preteklosti pokazal preostali svet (odpuščanje dolga), zdaj dati Grčiji, ker bi s tem grška vlada lahko spodbudila rast in pokazala, da je varčevalna pot uničujoča in kratkovidna. Ni v skladu z lastno vizijo Nemčije o sebi (kot jo je izrazila njena nora vlada), da bi stav proti varčevanju dobili kisik. Če pa se pogleda v ogledalo, bi videl gospodarstvo, ki je komaj sposobno same gospodarske rasti, nazadnje ima ničelno rast zaposlenosti, propadajočo fizično infrastrukturo, tako da mostovi postajajo ceste nevarne, ni ustvarilo smiselne realne rasti plač v letih in posledično ima delovno silo, ki zdaj kaže znake odprtega upora. Nekaj ​​moralne višine.

Eurostat je včeraj (16. junija 2015) objavil najnovejše podatke o zaposlovanju – Zaposlenost se je v euroobmočju povečala za 0,1%, v EU28 pa za 0,3%.

Rezultat je grozen in je odraz propadlih političnih struktur, ki trenutno delujejo v Evropi.

Celotna zaposlenost v evroobmočju je še vedno približno 3 odstotke pod vrhom pred krizo –, torej še vedno ni okrevala ravni, ki jo je dosegla – Pred 7 leti.

Nemčija je v zadnjih štirih četrtletjih beležila stopnje rasti zaposlenosti 0,3 odstotka (v drugem četrtletju 2014), 0,1 odstotka (v tretjem četrtletju 2014), 0,2 odstotka (v četrtletju 2014) in zdaj 0,0 odstotka (v prvem četrtletju 2015).

Kot je razvidno iz grafa, je Nemčija (DE) zdaj tretje najslabše gospodarstvo v Evropski uniji. In če ste verjeli vsemu lanskemu hrupu, da je Grčija zaradi varčevalnih politik končno zavila, preverite njeno rast zaposlenosti v prvem četrtletju 2015 – minus 0,8 odstotka.

Varčevalna jakna je privedla do tega, da so tri največja gospodarstva v evroobmočju (Nemčija, Francija in Italija) v prvem četrtletju 2015 zabeležile ničelno rast zaposlenosti.

Ni čudno, da so se industrijska dejanja (stavke itd.) V Nemčiji v zadnjih letih precej povečala.

V začetku maja 2015 je nemški tisk objavil naslov – Willkommen, Streikrepublik Deutschland –, za katerega sem prepričan, da ga ni treba prevesti.

Poročali so o šestdnevni stavki na nemških železnicah (Deutsche Bahn), saj je – Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) – nemški sindikat strojevodjev ’ (GDL) povečal intenzivnost svojih plač in pogojev kampanjo, ki se je začela jeseni 2014. Majska stavka je bila 8., ki jo je GDL organizirala v tem obdobju.

Industrijski nemiri niso omejeni le na železnice v Nemčiji. Članek britanskega Guardiana (22. maj 2015) – Stavke, ki pometajo Nemčijo, so tu, da ostanejo – ugotavlja, da je Nemčija:

… bo na poti, da bo postavil nov rekord v industrijskem delovanju z vsemi, od strojevodje, vzgojiteljev v vrtcih in vrtcih ter delavcev na pošti, ki so pred kratkim izvajali sprehode. Udarni val je več kot konjunkturni odmik: to je še en vidik neizprosnega razpada nekdanjega nemškega modela ’.

Nemška mednarodna radiotelevizijska hiša Deutsche Welle je v poročilu (14. maja 2015) zapisala, da je Nemčija za rekordno leto stavk označila, da so nemški delavci letos dvakrat toliko stavkali, kot so bili. v celotnem letu 2014 ”.

Škodljive Hartzove reforme, ki so povečale negotovo zaposlenost in zadušile rast realnih plač v kombinaciji s privatizacijo in napadi na sindikate, so po mnenju britanskega avtorja Guardiana pripeljale do široke erozije formalnih in neformalnih plačnih norm, ki je več desetletij ohranila mir v nemškem kapitalizmu ”.

Razlike v dohodkih so bile še dodatno obremenjene z ogromnim zvišanjem plač najvišjega vodstva v anglo-ameriškem slogu, zlasti, vendar ne izključno, v financah ”.

Članek UK Guardian ugotavlja, da:

Vrtoglavo povečanje menedžerskih plač ni v skladu z izkušnjami velike večine gospodinjstev, ki ne trpijo le zaradi stagnirajočih ali padajočih plač in poslabšanja pogojev zaposlovanja, ampak tudi zaradi zmanjšanja javnih storitev in prejemkov. Zaradi tega so pozivi delavcem k omejitvi plač v korist javnosti in gospodarstva za mnoge hinavski.

Prekrivanje in odpravljanje te slabosti je fiskalna varčevalnost (politika ‘Schwarze Null ’) vlade. Ker Grčiji predava, kako naj ravna, njeno lastno ravnanje z nemškim gospodarstvom vodi do zloma stabilnosti njene lastne družbe.

Članek v reviji Jacobin (15. junij 2015) – Vzpon v Nemčiji – ugotavlja, da:

Vladni cilj, da se za vsako ceno izogne ​​dolgu, je bil dosežen z velikimi stroški. Nemška mesta in občine so krvave, šole razpadajo, mostovi pa so tik pred propadom.

To ima dve posledici.

Industrijski nemiri neposredno izzivajo varčevalni model, ker so lokalne oblasti pod pritiskom, da povečajo plače in izboljšajo storitve v času, ko zvezna vlada na splošno stisne javni sektor.

Padec infrastrukture kaže tudi na revščino varčevalnega modela.

Ta upad je že nekaj časa na radarju. Lani (18. september 2014) je nemška revija Der Spiegel objavila članek – Germany ’s Ailing Infrastructure: A Nation Slowly Crumbles –, ki pravi, da “ kljub svoji sijoči fasadi nemško gospodarstvo propada. jedro. ”

Članek se sklicuje na novega direktorja Nemškega inštituta za gospodarske raziskave (DIW), ki je pred kratkim izdal knjigo – “Die Deutschland Illusion ” –, naslov je samoumeven.

Skorajda katera druga industrializirana država je tako malomarna in stisnjena glede svoje prihodnosti. Medtem ko sta vlada in gospodarstvo v začetku devetdesetih let vlagali 25 odstotkov celotne gospodarske proizvodnje v nove ceste, telefonske linije, univerzitetne zgradbe in tovarne, se je število v letu 2013 zmanjšalo na le 19,7 odstotka in#8230 je primanjkljaj naložb med letoma 1999 in 2012 znašal na približno 3 odstotke bruto domačega proizvoda, največjo “investiciono vrzel ” v kateri koli evropski državi. Če pogledamo le leta od 2010 do 2012, je razlika, ki znaša 3,7 odstotka, še večja. Samo za ohranitev statusa quo in doseganje razumne rasti bi morala vlada in poslovni svet vsako leto porabiti 103 milijarde evrov (133 milijard dolarjev) več kot danes.

To razmerje se leta 2014 ni izboljšalo.

Naslednji graf (z uporabo podatkov AMECO) prikazuje bruto naložbo kot odstotek BDP za 31 držav v letih 1990 (modri stolpci) in 2014 (rdeči trikotniki). Razvrščena je glede na razmerja 2014.

V nadpovprečni skupini (več kot 21 odstotkov) ni preveč držav euroobmočja.

Jasno je, da so nemška podjetja unovčena in da v Nemčijo ne vlagajo več ”. Članek navaja alternativne lokacije, kamor se odpravlja nemška prestolnica (ZDA, Kitajska itd.).

Medtem ko se avtobani sesujejo in se sistem za prenos električne energije približuje propadu, Nemčija tudi premalo vlaga v razvoj človeških veščin.

Članek ugotavlja, da Nemčija zaostaja za drugimi državami OECD pri porabi za dnevne centre, šole in univerze … Raven izobraževanja v zgodnjem otroštvu je v Nemčiji ‘ v razponu od revnih do zmernih ”

Posledica tega je, da mora Nemčija:

… prenoviti svoje tovarne, transportne arterije in podatkovna omrežja, učinkoviteje izobraževati svoje mlade in oblikovati nove načine za uporabo velikega prihrankovnega kapitala svojih državljanov na ekonomsko smiselne načine.

A tega ne more storiti, če ohrani uravnoteženo (ali presežek) fiskalno strategijo.

In zdaj se MDS končno prebuja zaradi te katastrofe.

V svojem članku (citiranem zgoraj) izvemo, da se zdi, da je celo najmočnejše gospodarstvo v evroobmočju in Nemčija v zadnjih letih izgubilo nekaj zagona. Poleg tega so ocene nemškega potenciala rasti nizke - in bi se lahko zaradi hitro staranja prebivalstva znižale. ”

Članek MDS trdi, da:

Vendar obstaja način za ublažitev težav z rastjo v Nemčiji in s tem tudi v celotnem euroobmočju. Večja nemška javna vlaganja v infrastrukturo, kot so avtoceste in mostovi, ne bi le spodbudila kratkoročnega domačega povpraševanja, ampak bi tudi povečala produktivnost in dolgoročno povečala domačo proizvodnjo ter ustvarila koristna prelivanja po preostalem evroobmočju.

To je osvežujoča sprememba glede varčevanja, ugodnega za rast ”, ki ga je Med krizo črpal IMF, da bi upravičil svojo vlogo v trojki, ki je skorajda ubila grško blaginjo.

Tu imamo priznanje, da je poraba enaka dohodku in da državna poraba ne samo neposredno spodbuja domače povpraševanje, ampak vodi tudi do multiplikatorjev, ki bodo koristili drugim državam v evroobmočju.

Mednarodni denarni sklad zdaj tudi priznava, da so javne naložbe Nemčije v infrastrukturo v spodnjem četrtletju 34 razvitih in nastajajočih tržnih gospodarstev OECD ”.

Dejstvo je, da so javne naložbe od leta 2003 zanemarljive in da so mostovi in ​​ceste tako dolgi, da lahko vzdržijo skoraj nič vzdrževanja.

Povečanje porabe javne infrastrukture ne spodbuja le povpraševanja, ampak tudi povečuje potencialni realni BDP (prihodnjo rast) in prihodnjo rast produktivnosti, kar zagotavlja povečano zmogljivost za rast zaposlovanja in rast realnih plač.

Vse se hrani v sebi v krepkem ciklu.

Enako strategijo je treba zagovarjati za Grčijo. Brez rasti ne more doseči fiskalnih ciljev, ki jih je uvedla trojka, pogoji, ki so bili določeni kot del reševanja, pa rast preprečujejo. Ujeti so v začaranem krogu.

Rešitev je enaka kot za Nemčijo in#8211 več javne porabe.

Če bi se Nemčija lahko pogledala v ogledalo, bi videla grdi narod, ki v mnogih pogledih ne uspe zagotoviti blaginje svojih ljudi.


Poglej si posnetek: Návrat z Nového Zélandu - vánoční překvapení (Oktober 2021).